全新速派，聪传奇归来国际版明使者你来得正是时候

作为斯柯达品牌的全新旗舰车型，上汽大众New Superb全新速派继去年10月上市后,近日展开了一系列产品推广活动。这款车如同一个使者，来得不早不晚、正是时候。之所以这样讲，有四个原因：第一是近期中捷两国领导人会见，双方全面关系进一步发展,经济合作进一步提升；第二是大众汽车与斯柯达双方合作整整25周年，日前在斯柯达总部举行活动。25年谱写了堪称典范的成功故事。上世纪90年代初，斯柯达仅有一个产品系列，年销量17万辆。如今斯柯达已发展成为拥有六大车型系列、40多个车型的国际汽车制造商。目前，斯柯达在两大洲14家工厂进行生产，年产汽车超过百万辆，产品销往全球100多个市场。斯柯达汽车已经成为捷克经济的主要支柱之一：2015年，斯柯达为捷克贡献了4.5%的国内生产总值、8%的出口。双方未来加强合作的决心,将对于所属品牌的技术提升和市场开拓进一步给力。大众雄厚的技术支持，”捷克制造”原有的工业实力尤其是在工业设计方面所展现的波希米亚风格，蕴含了欧洲经典的立体主义美学的设计灵感，都集中体现在了全新速派身上；第三是中国汽车市场进入稳定增长时期后，对于具有技术实力和品牌内涵产品的需求在增强，尤其是展望今年北京车展后充满活力的市场,优质品牌创意设计的汽车产品,将在市场上获得更多机会；第四是斯柯达在科技创新上的大手笔开始显现，大幅度升华了品牌形象，以全新速派为首席代表，特别是这款车在智能科技上的重装上阵，全方位升级的驾控辅助系统所带来的便捷、舒适、安全的高品质用车感受，在同级车型中占据优势。此外，还有一个小背景，自1993年捷克斯洛伐克分别成为两个国家之后，捷克一直没有标准化的英文名称。近日，捷克政府已经选出了英文名Czechia，从而让这个国家最优秀的品牌，从男子冰球到皮尔森啤酒都能打上国家印记，而最有资格享有国家荣誉标志的工业技术产品，首选无疑是斯柯达汽车。

就是在这样一个“捷克元素”汇聚、利好消息接二连三到来的时候，全新速派来了。除了作为象征意义上“捷克制造”优质品牌的代言者外，作为一款汽车，它还具有重新定义斯柯达产品和技术的特殊功能。厂家提供的介绍文字，表明了对这辆“聪明汽车”的信心与期望：“New Superb全新速派是百年斯柯达品牌基于MQB-B平台精心打造的匠心美学之作。MQB-B平台是大众汽车集团生产B级车（轴距范围2730mm-2870mm）的先进技术平台，具有品质一致性、设计可塑性、优化空间布局、轻量化、平台衍生性等优势，让全新速派得以使用更大轴距及更宽的车身，为消费者带来更为宽敞的驾乘空间和更高的燃油经济性，并大大降低了车辆的维护成本。作为斯柯达品牌的全新旗舰车型，New Superb全新速派采用了百年品牌斯柯达的全新设计理念，广泛应用了斯柯达最新概念车Vision C的设计语言，以欧洲立体主义美学为基础展现了触动人心的情感力量，以科技含量十足的配置全面提升了驾乘享受”。

21世纪汽车的技术进步，早已经突破了传统工科大学汽车工程专业研究的范围，进入到与诸多跨界科技融汇贯通的新时代，汽车不仅仅是能够载人行进，更要满足安全、环保、节能、舒适、高效等多项颠覆了以往汽车用途的新指标。而New Superb全新速派这位汽车使者最大的特点，也就在于它的智能驾控，集中体现在7个方面：

ACC自适应巡航系统：30-160km/h的速度设置区间

全新速派应用了第三代ACC自适应巡航技术，可让车辆按照设定好的ACC时速进行匀速行驶，并自动根据车流情况调节车速，保持安全车距。ACC自适应巡航系统的速度设置区间为30~160km/h，有5档跟车距离和4种跟车模式选择。同时，该系统自带STOP&GO模式，当前车制动至静止状态，3秒内再启动，本车会自动再执行跟车指令，随之起步，让跟车更为智能。

前方安全辅助系统：持续分析前方120米内的交通状况

全新速派提供了前方安全辅助系统，基于ACC雷达传感器和ESP控制器能持续分析车辆前方120m内的交通状况，在必要时提醒或辅助驾驶员制动，让车辆提前做好准备，减少碰撞风险、减轻碰撞强度。值得注意的是，该系统只能降低车速，尤其在急打方向盘等特殊工况下，并不能完全保证避免碰撞。车辆应始终在驾驶员的掌控下，驾驶员仍需随时注意道路和车况，必要时主动介入，避免危险的发生。

预碰撞保护系统：2个级别的触发灵敏度

在遇到危险情况，行车电脑检测到即将发生事故时，全新速派提供的预碰撞保护系统将触发电子安全带收紧、关闭车窗（但保留55mm的通风缝隙）、自动紧急制动、进行声光报警等，提前为车内乘员做好防护准备，也及时提醒驾驶员进行操作。该系统的触发灵敏度分为两个级别，其中触发灵敏度较高的级别可以选择关闭，以便该功能不对偏好操控乐趣的驾驶者产生过多干预。

盲点监测系统：扫描车后方25米、侧方2.5至4米内的范围

全新速派提供的盲点监测系统能够在行驶速度大于15km/h，且转弯半径大于100m时，对车后方25米、侧方2.5米至4米的范围进行扫描。如有车辆进入扫描区域内，系统将通过外后视镜上的集成指示灯以及车辆仪表盘提示驾驶员谨慎变道，避免由于盲目变道而引发碰擦事故。而如果本车在超车，且相对被超车的车速高于10km/h时，警示标志将不会出现，以减少对驾驶员的干扰。

车道偏离辅助系统：给方向盘一个最大3Nm的方向调节力

全新速派的高配及以上车型配备了车道偏离辅助系统，可通过内后视镜与前风挡间的监控摄像头自动判断车道情况，当车辆偏离车道时会用仪表盘上的黄色警示条加以提醒，若驾驶员没有操作，车辆会给方向盘一个最大3Nm的力来调节行驶方向，辅助驾驶员更好地保持直线行驶。该系统在时速大于65km/h、转弯半径大于250米、转向灯未开启、以及车道宽度在2.8m-4.4m之间且道路标线清晰的条件下开启，如有任意条件不满足，该功能将自动解除。

驾驶员疲劳识别系统：2次提醒