高通孟樸:移动传奇霸业互联网的未来就是万物互联

　　2008年12月，首席财务官迪帕克阿胡贾告诉他，“账面上只能维持三天。”律师拟好了宣布破产的法律文件，只等他签字。满楼的人，张口闭口都是“破产”。

　　伊隆说，“我设想过会赔掉所有的钱。但最难的是，这两个公司像我抚养的两个孩子，现在他们同时溺水了。我不喜欢赌场，如果我不能做主人的话，我就不想玩，在特斯拉投下赌注，我可能会失败，但是这件事值得做，即使失败，我也会做。大部分初创公司都会破产。我们开创一个公司，最重要的是要做好准备，应对破产的风险。但是，我还是要试一试，如果失败的话，我能够学到什么，将失败运用到下一个项目。”

　　从2006年推出第一代Roadster车型，每年不到500辆的销量并不足以撑起公司。到2008年9月，特斯拉只卖出2000辆。工厂仓库堆满了Roadster，它们都有毛病，看到有缺陷而无法交付的车，堆积如山，“天啊，我的上帝!每个月我们花费了几千万，为100辆车买了80%的零件，但我们没有另外20%的零件。”

　　我凭的是一念不死

　　伊隆出来融资，没有人敢接。硅谷懂汽车技术的风险投资人很少，也不知道Roadster最终能赚钱吗?这款车光开发就花了两亿美金，Model S能否成功生产，是个深不可测的未知数。加上金融危机，融资三个月都没有什么进展。

　　有时成功就是失败

　　他的母亲打电话来，非常担忧，但他只说自己感冒了，但母亲说了几句话，让他终生难忘。“人都有走麦城的时候。不怕失败，就怕被打趴下了。只要你还有斗气，就是一条汉子。人不会永远走背字。”

　　他想：有一天我们都会死，那时我会问什么，我为什么活着，我存在的意义到底是什么?“唯一有意义做的事，就是努力提高全人类的智慧，为更高层次的集体文明而努力一生，这就是我活着的意义。”从他在南非的少年时代，就下了宏愿，有志于拓展人类智慧的深度和广度，改变人类的生活方式。他一直思索的关键问题是，什么最能够影响人类未来。

　　10月，伊隆上任CEO，特斯拉开始了真正的生死之博。他需要募集资金。但是，全球经济海啸来了。

　　伊隆给弟弟金巴尔打电话，因为他从小就做不切实际的幻想，弟弟会在这时提醒他，他俩是截然不同的两种人，“伊隆公司里，破产是日常话题。特斯拉无法实付买家已经付款的车。破产比他面对难题更容易。”

　　前几天，SpaceX公司发射的火箭海上回收成功了，如果在创始人马斯克的坚持下，实现低发射成本，那我们普通人在有生之年说不定真能飞入太空。猎鹰9号火箭总造价约为5000万美元，其推进剂的成本只有20万美元，马斯克将成本降至原来的0.37%，他也因此获得了美国航空局14亿美元的大单。成功，成功，成功，我们总是在说成功，但创造和定义成功的背后，真的又有多少人会关注呢?颠覆背后，其实勤奋只是最基本的。

　　第二天，伊隆向董事会宣布，筹到了4000万美元，把变卖所得一切投了进去。“把你最后的一分钱投在一生的目标上，当这些钱烧完就没有机会了，那种感觉实在让人绝望。”

　　金巴尔说：“你把最后的钱投进去，是在赌未来吗?你真觉得继续投钱是合理的吗?”

　　2008年10月对于汽车业是25年里最糟糕的一个月，拉不到投资，“真的很艰难，连通用和克莱斯勒都破产了，何况我们只是一家小众的汽车公司，这年头谁还需要10万一辆的汽车。”

　　前妻贾斯丁说，“他像一位终结者，一旦确定了自己的计划，就决不停步。”

　　2008年圣诞节的星期天，马斯克半夜醒来，发现枕头上有泪水，“我从没想过，我有可能失败。我该怎么办，从来没有想过自己会精神崩溃，只差一步了，如果跨过了这步，可能就没有知觉了，因为你已经疯了。”

　　他的妹妹托斯卡用短信给他发了几句话，他也一直收藏着。“人在磨难中才能发现真正的自我。逆境中的自信才是真正的自信。低潮中的乐观才是真正的乐观。没有比希望更有效的良药，没有比明天更健康的期待。”

　　未来人类肯定会面对三个问题：互联网，清洁能源，宇宙。如果纯粹只是提高身家，他不会选择这些企业。为了这三件事，他一周工作100个小时，而这些事很可能瞬间摧拉枯朽，失败率都在99%。但地球最终将毁灭，要解决人类生存的终极问题第一阶段就是：将人送入太空，将燃油汽车变成电动汽车，并以太阳能提供电能。

　　“有一瞬间，我觉得一无所有。我失去了所有的东西，十年的婚姻，三个公司都完蛋了。把所有的一切都赌在了火箭和电动车上，但如果不这么投入，才是最大的冒险，因为成功的希望是零。”

　　“我就像是被人用枪托狠砸了几下。每一天都像在吃玻璃。”他已经把钱都投入到了特斯拉和SpaceX，实际上他已经破产了，负债累累，紧急卖了房子，私人飞机，迈凯伦F1跑车，搬进空荡荡的酒店。

　　此时，特斯拉距离破产只有三天了。火箭发射也失败了三次。硅谷，在一夜之间创造奇迹，也在一夜之间让奇迹破灭。

　　圣诞节前夕，伊隆来到太平洋(601099,股吧)边，这里第三枚火箭，搭载着208名希望将骨灰撒向太空的死者骨灰，死者中包括《星际迷航》里的演员詹姆斯杜汉和“阿波罗7号”太空飞船宇航员戈登库珀。他们的骨灰随着失败，坠入大海。

　　“今天就像是金融末日，满屏的红色在叫嚷，抛，抛，抛。”通用汽车股票跌至20年来最低点，而后宣布破产。

　　马斯克看《旅行者的银河指南》寻求安慰，他发现了一句话：不要恐慌。“如果你让情绪操纵一切，你的决定会被恐慌操控，作出的决定，会让你后悔。”

　　很多人交了钱，拿不到车，他们觉得特斯拉只是个骗局。一位摇滚歌星订了车，一年过去了，还没有看到车，“我不知道特斯拉是不是像我在新斯科舍岛上买的一片农田的名字。”

　　伊隆的特斯拉陷入了空前的财政危机，被迫裁掉了1/3员工，关掉了底特律的分支机构，关闭了研发中心。

　　2008年，伊隆·马斯克(Elon Musk)面临了最严重的事业危机。两家公司，同时濒临破产。其中，又以特斯拉最惨。

　　这还不是最糟的，太阳能源公司被银行撤销了贷款。

　　他邀请所有的董事，这一轮6000万美元，大家自愿认购。这样的孤注一掷完全改变了会议室的气氛。所有的董事本来抱着沉船的态度，传奇归来sf，马斯克的决心给了董事们信心，融资近8000万。