银川保时捷mac传奇归来an直降3万 店内限量4台

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

6.80秒 36.72米 13.00升

总评分数： 8.7分 测试文章：《最便宜的保时捷SUV 独家测试Macan 2.0T》

评测编辑-盛元珺： 9分     Macan 2.0T作为保时捷家族中最亲民的一款车型，实测0-100km/h加速时间6.8秒，刹车36.72米的成绩让它足以傲视同级别一众2.0T的对手，并且整车动力、操控以及舒适性方面的表现都很均衡，是一款适合日常代步，但又能偶尔满足驾驶激情的车型。尽管目前能买到的现车大部分都是预先配置车型，车价基本都接近70万元，但这并不阻碍它的吸引力。毕竟它的出现，对于很多人来说，离自己的保时捷梦又进了一大步。

评测编辑-黄正桥： 8分     毫无疑问，Macan 2.0T车型一定是车系中最受欢迎的，品牌和价格因素肯定占了很大部分原因，但性能表现上也没有让人失望，不到7秒的0-100km/h加速成绩捍卫了品牌尊严，在同级别2.0T产品中遥遥领先。不过常规模式下Macan 2.0T的驾驶感受并不能体现出它和Q5近20万元的差价，车内噪音不小，2016最新传奇网页版私服，方向盘的虚位也略大，悬架也是软软的，只有在SPORT模式时才会突然脱下西装回归传统的保时捷风格。所以更多的时候，我认为购买Macan 2.0T，只是为了在有限的预算范围内一圆许多朋友心中的保时捷梦，毕竟成天挂着SPORT模式在城市中穿梭并不实际，也不经济。

评测编辑-李店斌： 9分     相比S和Turbo两款车型，入门的2.0T车型最能跑量，预计到年底Macan总销量中2.0T车型占全车系8成没大问题。排量降低后并没给加速的持续和平顺性带来什么影响，仅是100km/h之后的再加速力道削弱了不少，这也属于完全可理解的事。不过，实测6.8秒的0-100km/h加速成绩绝对可灭掉同级别同排量所有SUV车型，即便您是买辆“入门Macan”也绝不会丢面子。在我们借车的4S店，大部分消费者在综合了配置情况、选装价格和等车时间之后，购买的2.0T车型的最终售价一般会比S车型低8万元左右，且提车速度也快3个月左右，这也是推荐它的另一个原因。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

Macan 2014款 Macan S 3.0T 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

5.51秒 36.70米 13.00升

总评分数： 8.7分 测试文章：《高大上也有性价比 测试保时捷Macan S》

评测编辑-罗浩： 9分     Macan S动力和操控性表现出色，日常实用性也令人满意。它的价格虽然比2.0T车型贵出不少，但由于目前2.0T车型在经销商处需要选装大量配置，导致价格飙升，而选装配置中很多都是Macan S标配的，因此以你实际你能买到的价格来看，Macan S并没有比2.0T车型贵太多，相对来说性价比还是不错的。

评测编辑-郑宇： 9分     在5.51秒内可以完成0-100km/h加速的车型才真正有资格被称为保时捷。macan S不但性能出色、可选配置余地很大，而且选装完后的售价是美国售价的1.94倍。以目前的水平来看，macan S比起那些国内售价是美国售价2.X倍的车型来说还算厚道。

评测编辑-胡正暘： 8分     Macan的到来刺激了不少人的消费欲望，即便算上各种选装配置，它的价格与国外售价相比也不算太夸张（当然，保时捷从来没便宜过）。我们测试的这款Macan S使用3.0T双涡轮增压发动机，性能强劲，需要选装的配置也不少，如果你不差钱的话，更推荐一步到位的Macan Turbo。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐