“传奇归来”好玩的传奇试驾上海大众全新桑塔纳

29年前，第一代大众桑塔纳诞生，为中国现代轿车工业的发展留下浓墨重彩的一笔。29年后，全新一代桑塔纳从德国沃尔夫斯堡再次出发，开启一段波澜壮阔的传奇之旅。

　　尾部：尾部造型也不陌生，延续了上海大众新朗逸、新帕萨特的风格，通过尾部logo可以判断车型的排量。

　　虽然造型上都很相似，但是产品级别依然有差别，所以涉及到一些具体的配置，定位比朗逸低的桑塔纳就会尽量从简。比如，大灯仅适用普通卤素灯，也没有透镜来聚光，但照明效果并没有因此而受到影响。

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　　在外观方面，对于服役了30年的老桑塔纳可以说是脱胎换骨，前脸采用了大众的家族设计，与帕萨特、新宝来、新捷达非常相似。车身造型更加圆润，老款造型已不复存在。

　　新车基于全新三厢Polo平台打造，即PQ25加长轴距平台。全新桑塔纳车身尺寸为4473×1706×1469mm，轴距经过加长后为2603mm，而加长后的内部空间将非常宽敞。

　　造型简单的前大灯：由转向灯、日间行车灯和远近光灯组成，采用的都是卤素灯光。

　　29年前，第一代大众桑塔纳诞生，为中国现代轿车工业的发展留下浓墨重彩的一笔。在不少国人心中桑塔纳几乎就是大众的代名词，甚至比大众更出名。29年后，全新一代桑塔纳从德国沃尔夫斯堡再次出发，开启一段波澜壮阔的传奇之旅。

　　外观：家族化设计风格

　　前脸：双幅度铬格栅、平时的大灯造型和简洁的前保险杠。

　　现在，全新一代桑塔纳车型的推出，不仅将人们的思绪又拉回到从前，而且给更多中国消费者以新的期盼。大众全新一代桑塔纳已在10月30日于德国沃尔夫斯堡正式发布亮相，传奇归来sf，外观焕然一新，内饰及配置均有所升级，全新EA211系列的发动机也为新车带来了更经济的表现。

　　尾灯：菱形的尾灯设计类似新速腾，利用折射镜产生光效条状效果。而且也没有使用LED作为发光材质，也是普通的卤素灯泡，但点亮后的效果依然很明显。