埃传奇霸业

马斯克是一个具有多面性格的复杂的人。你可以说他是一个富有远见的科学家、技术控，但他同时也是非常精明、强硬的商人，穿梭政界的游说家，好莱坞明星派对的座上宾。

马斯克传记的作者、科技作家阿什利·万斯回答网友提问时说：“马斯克小时候有生存焦虑吗？是的，我认为某种程度上有。他孩提时代阅读了海量的科幻小说，他确实相信，人类应该探索拯救世界，足迹遍布整个宇宙。在学校受欺凌，在家也不开心，这让他变得内向，开始思考如何改变自己和他人的生活。我认为他非常希望能帮助人类，也借此证明他是一个值得被人爱戴、赞扬的人物。”

2013年5月初，特斯拉宣布当年第一季度首次盈利，成为全球瞩目的焦点。一个月内，它的股价涨了80%，市值突破100亿美元。

马斯克读大学期间，全部精力都花在学业上，妈妈时不时需要提醒他找点东西吃，每天换干净袜子。他的室友罗西说，上大学让马斯克“变成一个更好的人”“现在他学会开玩笑了”。

离开斯坦福大学后，马斯克创业顺风顺水，成了同龄人中最传奇的魔术师。像其他硅谷的年轻创业者一样，他的成功路径就是创业，寻找风险投资，出售股权套现。

SpaceX是航空领域第一个真正的科技创业公司，从零开始开发整个平台，质疑一切传统的做法。它最大的竞争力是低廉的商业发射报价，马斯克曾表示，“只剩下一个评价科技进步的标准了，那就是成本。”SpaceX每次发射费用为6000万美元，如果火箭回收技术成功的话，发射价格据称有望降至600万美元。SpaceX从最初的100多人发展到3000名员工，研发了系列火箭，掌握多项先进技术，已经成为火箭发射行业最具实力的私营企业。

复杂多面

出售Zip2所得的钱，当年就被马斯克投入了另外一个项目，他投资1000万美元与人合伙创办了X.com，主要从事在线金融服务和电邮支付业务。为解决在网上快捷转账业务上的竞争，2000年，X.com与PayPal的母公司Confinity公司合并，并于次年将公司名字改为PayPal。

两相对照可知，马斯克早就拥有超凡的视野，一旦拥有雄厚资本和先进技术的支持，他正把青年时代、甚至童年时代的愿望清单逐一变成现实。

2006年，他个人出资1000万美元，创办了SolarCity，由他的表弟Lyndon Rive担任CEO和联合创始人。其目标是让千家万户使用太阳能发电系统，“加速可持续能源时代的到来”。SolarCity现为美国太阳能发电系统供应商龙头，在加州、亚利桑那州和俄勒冈州的500个社区提供服务。

马斯克有一句名言：“N A SA不允许任何一次失败，这种说法非常愚蠢。在我们这里，失败是一个选项。假如你从未失败，只能说明你不够创新。”这是他2005年对电影《阿波罗13号》的批评。

2015年9月29日，埃隆·马斯克出席特斯拉Model X全球首发仪式。

怎么理解马斯克从地上到天上的跨界投资？

埃隆·马斯克的名字和一长串强大乃至伟大的公司相连——— 他是美国太空探索技术公司(SpaceX )、特斯拉汽车和PayPal的(联合)创始人，也是现代第一款量产电动汽车T eslaRoadster的联合设计者。马斯克一人扛下的工作多到需要分身术———SpaceX公司首席执行官兼首席技术官，特斯拉汽车首席执行官兼产品设计师，SolarCity董事长以及OpenA I联合董事长。截至今年1月，他的身家高达124亿美元，在全美富豪榜上排名第39位。

创造历史

1995年，马斯克和弟弟卡姆巴用老爸的2.8万美元作为启动资金创办了Zip2公司，一个帮助报纸把内容和信息发布到互联网上的平台，《纽约时报》和《芝加哥邮报》都成了他 们 的 客 户 。马 斯 克 想 当C E O，遭到董事会的反对而未能如愿。1999年，美国电脑制造商康柏公司以3 .07亿美元现金和3400万美元股票期权收购了Zip2。年仅28岁的马斯克成了千万富豪，他从这宗并购交易中拿到了2200万美元。

2008年8月，SpaceX的“猎鹰1”火箭成功进入轨道，一个月之后，又一枚“猎鹰1”火箭为马来西亚政府完成了该公司首个商业卫星发射任务。同年12月23日，SpaceX宣布获得N A SA价值16亿美元的合同，为其进行12次发射。SpaceX幸存了下来。

回忆起那段岁月时，马斯克表示：“有一瞬间，我觉得我失去了一切，婚姻、公司都完蛋了。”

埃隆·马斯克在技术上的远见卓识，商业上的精明运作，让他成为美国商界的一个传奇人物。人们经常将他与已故的苹果教父史蒂夫·乔布斯相提并论，不过，他或许不会成为史蒂夫·乔布斯第二，他一定会成为埃隆·马斯克第一。

卖掉PayPal之后，亿万富豪马斯克进行了一系列最不明智、最不可思议的商业冒险，涉猎的行业都是罕有成功先例的前沿领域。马斯克开发及设想的高科技尖端产品包括：颠覆传统汽车概念的新能源汽车特斯拉，实现人类太空商业旅行的SpaceX，家用屋顶光伏电站，还有从旧金山到洛杉矶只需要45分钟的胶囊火车方案等，而这其中任何一项技术的成熟并规模化，都将改变人类的生活。

早在大学时代，马斯克就开始思考“什么最能影响人类的未来”，他当时的答案是：“互联网、可持续能源、太空探索和多星球扩张、人工智能、人类基因密码重组。”

针对马斯克，美国也不无质疑的声音。有人认为，马斯克在华盛顿进行游说，争取政府出台有利于自己公司的政策，比如航天、新能源方面的政策。有统计显示，SpaceX自2002年成立以来，一共捐款400万美元，其中80万美元是政治捐款。马斯克在接受《华盛顿邮报》采访时承认：“我是民主党的捐款大户，捐给共和党的也不少。为了让你的主张被华府听到，你必须舍得政治捐款。”

求学时代

去年12月，马斯克在接受《财富》采访时表示，研发无人驾驶汽车的大部分必需元素都已具备，公司可能只需要两年时间就可以推出无人驾驶汽车。

特斯拉汽车的成功，冲击了传统汽车行业，也激励了更多公司进军电动汽车产业，据报道，苹果公司近期招兵买马准备生产自己的电动汽车。

2010年6月，特斯拉公司登陆美国纳斯达克市场，净募集资金1.84亿美元，解决了财务难题。就在上市前几天，《纽约时报》还报道马斯克已濒临破产。特斯拉成为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商，也是目前在美国上市的唯一纯电动汽车独立制造商。

难以想象，这样的神童竟然是校园欺凌的对象。马斯克经常纠正同学的事实错误，虽出于好意，但同学觉得他自大无礼，反而疏远他，欺负他。有一次，学校一群坏小子把他推下长长的楼梯，殴打他直到他昏迷过去。

跨界投资

幸运之神眷顾了马斯克。

2010年，马斯克和莱利结婚，据说G oogle创始人把飞机借给他们度蜜月。两年后女方提交离婚申请，拿到420万美元分手费。2013年7月，两人复婚，在一起生活了仅一年时间，剩下的时间分居两地。2016年1月2日，马斯克宣布与29岁的妻子莱利又一次离婚，根据婚前协议将向女方支付1600万美元。

第一桶金

1995年，马斯克前往加州硅谷，打算在斯坦福大学攻读应用物理与材料学博士学位，不过，他入学仅两天就辍学了，因为“他无法忍受旁观互联网时代的到来，自己却置身事外”。

这一年10月份，T esla Road-ster终于实现量产，它是世界上第一台真正意义上的量产高性能纯电动公路跑车，对传统汽车行业的震撼是不言而喻的。但烧钱无数的特斯拉面临资金困境，金融危机让其筹资工作变得更为困难，它不得不停止扩张、实施裁员。据说在最困难的时候，马斯克对员工们表示：要么自己投钱进去，要么公司倒掉。他开出30 0万美元的支票——— 他的最后一笔钱，还劝说包括弟弟在内的其他人注资。

他的妹妹托斯卡说：“马斯克诚实得近乎残忍，有时你会觉得‘这也太伤人了吧’，但他其实并没有恶意，也不想让人难过。他喜欢别人对他同样诚实。”

《洛杉矶时报》去年一篇报道称 ，S p a ce X、特斯拉公司和SolarCity三家公司，一共收到美国政府高达49亿美元的补贴。文章质疑，特斯拉公司和SolarCity如果没有政府补贴，是否还能立足。有评论家尖刻地指出，“哪里有政府的补贴，他就投资哪儿”。

马斯克经常被拿来和亨利·福特、约翰·洛克菲勒等富有远见卓识的企业家做比较，更有人认为他像当代的霍华德·休斯(集航空工程师、企业家、电影导演、花花公子于一身的天才人物)，还有许多人将马斯克和爱迪生相提并论，因为马斯克在工程学上取得的进步以及实现跨产业的进步和爱迪生有许多相似之处。也许最经常被拿来与他进行比较的是已故苹果公司CEO史蒂夫·乔布斯，因为他们都打破了庞大、长期停滞的传统行业，给了用户前所未有的东西。人们认为，马斯克将是一个名垂青史的传奇人物。马斯克传记作者阿什利·万斯指出，“马斯克的成就可能比休斯和乔布斯两人的更大。马斯克选择的是航空航天和电动汽车工业，它们都是似乎已被美国放弃的行业，但马斯克为这两个工业带来了希望。”

德国戴姆勒汽车集团2008年以5000万美元收购特斯拉10%的股份，让特斯拉的资金难题暂时得以缓解。

2008年金融危机爆发，马斯克的人生也到了最低谷。

马斯克地上跑的项目成功了，天上飞的项目更是惊人地创造了历史。

今年1月初接受BBC采访时，马斯克承认，火箭发射、电动汽车、太阳能这三个项目，他当初并没有必胜的把握。尤其是SpaceX和特斯拉公司，他估计成功的概率只有10%。