小圣归来：法拉好玩的传奇利将复活入门级跑车DINO

　　海外汽车网站TopSpeed描绘了法拉利未来的入门级跑车DINO的假想图。有消息说，这款1968年法拉利传奇车型，将会在本年代末复活。虽然确切的量产时间无从得知，但猜测法拉利会在2-3年内有所动作，新车可能会在2018年首发;至少在1年内，原型车或者试装车就应该上路测试了。如果消息可靠的话，DINO已经身披伪装进行测试了。

　　DINO向458借来缩短了12cm的底盘，然后法拉利装上了2.9T V6双涡轮增压发动机。车身两侧开了巨大的进风口，这比458大多了，反而很像488。虽说是入门级，法拉利毕竟是法拉利。2.9T发动机和阿尔法罗密欧Giulia QV那款3.0T有些许不同，DINO红线转速提得更高，大约能压榨出530匹马力，传奇归来国际版私服，但是扭矩上会稍微有一些损失。但也流传着另外一种说法，他们认为DINO会为2.9T提供两款不同调教，低功率版本有450匹，高功率版输出高达600匹。

　　DINO显然比488 GTB更紧凑更轻巧，海外媒体预测起步价会在18.5万欧元左右，直接换算过来，约合人民币130万元。即使算上进口豪车偏贵等因素，最终定价也许会是200万出头——这样一来，大家都明白法拉利复活DINO，针锋相对的竞争者是谁了——国内售价225万元的迈凯轮540C，一款凭着3.8T发动机刷高低功率走遍天下都不怕的超级跑车。

　　1968年DINO 206 GT正式发布，到法拉利全新的入门级跑车复活归来，中间隔着40年了。